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谘询应该做足 工程不可阻延

作者:佚名    责任编辑:admin    更新时间:    2015-11-06 16:37:16

  运输及房屋局局长郑汝桦昨日傍晚到石岗菜园村,同村民商讨高铁收地赔偿。菜园村关注组一批人士到场抗议,坚持不迁不拆。

  兴建高铁对香港发展具有重要的战略意义,高铁内地段预计明年春即可启用,香港段工程不可再拖延。面对收地困难,一方面政府的谘询游说要更充分,以尽量化解收地阻力;另一方面政府不能容忍因收地赔偿争议而拖延高铁兴建,必要时应果断引用有关条例,强制收回有关土地,确保工程顺利进展。

  由于收地涉及村民生活模式改变,赔偿理所当然。然则,政府方面虽说事先已多方沟通,运输及房屋局局长代表包括副局长已数十次前往现场了解诉求,但小部分村民仍坚持采取不合作态度,不排除是希望争取最大利益作为补偿。

  虽然政府在收地赔偿问题上已经显示出宽松和诚意,但是仍有小部分村民坚持不迁不折,这种毫无回旋余地的态度,要求照顾小我而牺牲香港整体利益的做法,难以获得社会认同。任何大型基建,难免会牵涉到居民搬迁问题,只要政府按照法例给予合理赔偿,受影响的居民都应作出配合,否则所有基建工程都不可能成事,社会改造、发展将寸步难行。

  根据《收回土地条例》、《道路(工程、使用及补偿)条例》,及《铁路条例》等所赋予的法定权力,政府在发出收地公告后3个月(或政府确定的其他期限)届满后,可为公共工程或铁路收回私人土地,以及在私人土地上设置的其他权利。即使对征地赔偿有争议者,可向土地审裁处申请裁定赔偿额,但土地权利人不得对政府采取法律行动或进行任何诉讼。可见依法征地行为具有很强的强制色彩。高铁香港段的兴建已远落后于内地,必然影响香港与内地人流、物流的更紧密融合,作为一个负责任的政府,绝不能容忍高铁兴建因收地赔偿争议而陷于胶着,必要时应该果断引用有关条例,收回有关土地,确保高铁工程进展顺利。

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